意大利正试图摆脱其作为欧洲最昂贵的天然气市场之一的地位，但它打算这样做的方式激怒了贸易商。

立法者的目标是将拟议的国家能源战略转变为在月底前彻底改革该国天然气部门的法律。经济发展部长卡洛·卡伦达（Carlo Calenda）提出的该计划将使该国购买邻国瑞士的管道产能，并将天然气价格降低5％。

在大多数情况下，对一国内部能源市场的调整不会引起太大关注。然而，卡伦达（Calenda）建议利用瑞士的产能来增加意大利的流动性和降低价格，这导致了代表欧洲大多数主要能源公司和贸易公司的游说团体的强烈反对。它说，意大利的干预将产生深远的影响。

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欧洲能源交易商联合会驻布鲁塞尔的顾问彼得·巴尔多文（Pietro Baldovin）说：“根本不应该实施。” “任何天然气枢纽都应按照供需规则运作。”

EFET的成员包括从埃克森美孚公司（ExxonMobil Corp.）到俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom PJSC）和维托尔集团（Vitol Group）的公司和贸易商，自6月首次提出该建议以来，一直在对其进行研究。巴尔多文说，游说团体已经帮助阻止了国会议员将这一措施转变为法律的一项企图，并正在密切关注进一步的立法行动。秘书长保罗·吉斯兰迪说，意大利批发商和能源贸易商协会艾吉特也反对这一计划。

卡伦达拒绝进一步置评。原定于周三进行的能源战略讨论被取消，因为立法者需要对选举法进行投票。他们尚未重新安排会谈时间。

与欧洲其他国家相比，意大利为天然气支付的费用更高，因为意大利约有四分之一的燃料通过瑞士进入该国。该国不受欧盟关于限制运输能力的规则的约束，该规则有助于降低整个欧洲的成本。根据“流动走廊”计划，政府将指派一家公司（例如，燃气网运营商Snam Rete或另一家受监管的实体）购买未使用的瑞士运输能力，并以折扣价出售给向意大利运送燃料的公司。

伦敦绿色网络公司（Green Network Plc）的天然气贸易商皮埃尔·鲁吉·弗里森（Pierluigi Frison）表示，通过与欧洲其他价格保持一致，这可能会将意大利的天然气价格降低约5％。周二，意大利PSV枢纽的天然气价格为每兆瓦时19.85欧元，比区域基准荷兰的产权转让设施的价格高出12％。

专有天然气和电力贸易公司Enet Energy SA的交易主管Fabio Cedronio说：“这对意大利工业来说是个问题。”他说：“特别是联邦政府正在努力减少与欧洲其他国家的贸易差额。”他指的是拥有15万家会员公司的雇主联合会。

该计划可能意味着以市场价值购买运输能力，然后以更低的价格出售，从而造成财务损失。 EFET的Baldavin说，尚不清楚容量的定价方式。艾吉特（Aiget）的吉斯兰迪（Ghislandi）表示，该计划还可以使规模更大的公司受益，他们将有能力更好地吸收这一变化。

“该协会已对磋商做出了回应。我们反对。”他在电话中说。他说，该法案“可能会有利于更大的参与者。”

Snam拒绝置评。

此外，流动性走廊引发了人们的担忧，即意大利政治将决定整个欧洲的天然气价格。 EFET在评论中说，例如，如果Snam命令德国增加出口量以增加对意大利的进口，这可能导致意大利价格上涨。它说，价格差异应在欧盟一级而不是在全国范围内解决。

Green Network的Frison表示，采取措施降低天然气消费者的成本对意大利来说是公平的。他说，市场参与者现在正在寻求更多的清晰度。

意大利能源提供商Eviva SpA的首席执行官卡洛•巴格纳斯科（Carlo Bagnasco）在电话中表示：“我们对该提议和政府倡议表示赞赏。” “但是仍然有太多问题要回答。”

资源： www.worldoil.com

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