石油和天然气新闻
Goliat FPSO登上“码头先锋队”
Eni Norge告知,“世界最大的海上运输船” Dockwise Vanguard已被拖上Goliat平台。
根据Eni的说法,Goliat平台是迄今为止建造的最大,最复杂的圆柱FPSO(浮选生产,存储和卸货)设施。它由位于Arendal的挪威公司Sevan Marine设计,并在韩国的HHI船坞建造。
由埃尼(Eni)经营的戈利亚特(Goliat)油田是世界上最北端的海上油田,也是巴伦支海(Barents Sea)挪威境内第一个投入生产的油田。
Eni在新闻稿中指出,该平台是专门为巴伦支海的北极条件设计的,其设计中融入了许多创新技术,以确保安全稳定的运行。
在完成一系列计划的测试和试验后,2015年2月2日,FPSO被拖曳在Dockwise Vanguard上,该船现在将在绕非洲南端的漫长旅程中进行运输。经过一些最后的准备,预计它将在一周的时间内离开大约60天的行程,并应在4月中旬到达Hammerfest。该平台将在被拖到Goliat现场之前进行短暂停留。绑扎作业和生产准备工作将在夏季进行。
该平台将使用世界上同类最长的海底电缆从大陆供电。该油田计划于今年年中投入生产。
关于Goliat FPSO的事实:
- 直径107米(在处理平台水平)
- 生产能力:每天100,000桶石油
- 储存能力:100万桶
- 客舱容量:120人
- 救生艇容量:240人
- 锚线数量:14
- 井数:22(11个生产者,9个注水器和2个注气器)
资源: www.offshoreenergytoday.com
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