石油和天然气新闻
欧佩克+削减供应,全球主要市场的实物石油价格攀升
随着供应趋紧,欧佩克及其盟友迅速而大胆的减产正在提振亚洲实油桶价格。
来自俄罗斯的各种原油的溢价’s ESPO, Abu Dhabi’上扎库姆和卡塔尔’自从欧佩克+本月开始减产以保证每天减少近1000万桶以来,沙特阿拉伯在亚洲现货市场的增长显着。由于生产限制,中东大多数亚洲炼油厂青睐的更多硫油供应应开始收紧。
在汽油和柴油消费反弹的带动下,主要石油消费国中国和印度的需求正在回升。即使在包括新加坡在内的该地区许多地区的加工商面临利润差的情况下,中国的炼油商也正在从将原油转化为燃料中获利。尽管如此,在沙特阿拉伯,科威特和阿联酋之后,买家仍在争夺货物。他们表示将从6月份开始减少合同供应,因为他们将继续实施计划中的限制措施以支持市场再平衡。
“鉴于额外的供应减少,炼油厂现在可能会感到恐慌,并希望确保货物的安全,特别是随着价格可能开始上涨,”牛津能源研究所中国能源项目主任Michal Meidan说。“购买似乎在需求复苏之前,”有可能在中国这样的地方测试存储容量。
在俄罗斯的最新贸易中’据不愿透露姓名的交易员称,该公司的ESPO原油Surgutneftegas PJSC在7月份出售了两批货物,较迪拜基准价格每桶溢价2.50至3美元。相比之下,上个月的折扣为4美元或更高。埃克森美孚公司(Exxon Mobil Corp.)还以更高的溢价出售了俄罗斯索科(Sokol)货物,7月底装船。
对于中东等级,埃克森美孚公司出售了7月份装箱的上扎科姆,较该等级高出每桶1.30-1.50美元’的官方售价,相比上个月的溢价20-30美分。卡塔尔的折扣’中等价格的Al-Shaheen品种按月招标的发货量也环比缩小了80%以上。
谨慎的展望。 尽管出现了少量需求,但市场观察者仍然对前景持谨慎态度,因为冠状病毒病例有可能再次出现,并且随着价格上涨,供应会返回。迈丹说,如果炼油厂提高开工率太快并领先自己,燃料库存可能会膨胀。
至于原油库存,陆上的油罐和海上船只也有大量库存,由于储存原油的经济吸引力降低,这可能会打击市场。布伦特油’长达六个月的期货市场-周一的市场结构使未来的原油供应比即时运输的原油更昂贵-周一收窄至每桶2.76美元,而四月底为每桶11.34美元。
“关于石油需求最终恢复到何种程度,仍然存在一些未知数,”瑞银集团(UBS Group AG)大宗商品分析师乔瓦尼·斯塔乌诺沃(Giovanni Staunovo)说。“尽管人们重新上班后汽油需求将增加,但消费方式可能会与Covid以前的时代有所不同,因为社会至少在获得疫苗之前采用了新的正常标准。”