英国部分地区的石油价格暴跌已经过去了超过五年’在北海的能源行业，勘探者希望他们能从部分由冠状病毒引发的重大衰退中反弹。

随着英国经济的大部分开始重新开放，石油生产商仍然面临着低迷的油价，这已经迫使英国石油大公司和壳牌石油大公司削减了数百亿英镑的资产估值方式。

每桶布伦特原油价格在4月份跌至19美元以下，因为处于停滞状态的全球经济所需的石油少得多。

由于沙特阿拉伯和俄罗斯发起了一场短暂的竞赛以增加产量，这已经承受了压力，廉价的原油充斥了市场。

布伦特原油的价格目前已经有所上涨，但是42美元左右的价格仍然比今年年初低了三分之一。

但是今年之间有很大的不同’Oil的可持续发展总监Mike Tholen说，那是六年前的车祸&英国天然气公司，海上工业’s trade body.

在2014年之后的许多年中，生产商一直在削减成本，以紧缩安全带，以节省成本，直到今天’s lower prices.

“在2014年至2019年之间，我们付出了巨大的努力，以使成本和效率回到他们应该去的地方，” Mr Tholen said.

然而，尽管由于全球经济未受影响，2014年后石油需求持续攀升，但如今的生产商面临着截然不同的前景。

需求减少正给该行业带来很大不同的压力，迫使一些钻井公司推迟了寻找更多石油和天然气的计划。

“立即活动，无论是否’的钻探活动或项目建设工作…此刻承受压力，” Mr Tholen said.

但是，寻求在本世纪中叶开始供应其第一批燃料的小型勘探者基本上未受影响。

“数十年来人们一直在谈论北海的终结，”壳牌公司合伙人天然气生产商Deltic 能源 的首席执行官Graham Swindells说。

该公司计划在几年内开始勘探北海油田的天然气。

“There’s no doubt it’是一个成熟的盆地，但事实并非如此’这意味着没有’仍然具有巨大的潜力。我们当然相信，仍有大量资源可以找到，否则我们不会’做我们所做的事” Mr Swindells said.

泽西石油和天然气公司首席执行官安德鲁·贝尼茨（Andrew Benitz）计划在2017年被废弃的英国石油公司（BP）停产的地方重新开始生产。

“我们认为，这可能是进入北海中部这一部分的新基础设施的最后部分，” he said.

他的评论触及了在Covid-19到来之前多年困扰北海观察者的双重挑战。–气候目标和储量减少意味着生产不可能永远持续。

绿色和平组织的查理·克罗尼克说，到本十年末，石油产量将需要下降三分之一左右，以使世界步入《气候变化巴黎协定》的轨道。

在4月份需求最大程度下降的大流行时期，该行业得到了预告。

但是，任何远离化石燃料的转变都可能引发重大的经济问题，尤其是在苏格兰东海岸附近。

部长们只需要看看2014年，看看如果该行业在没有任何替代的情况下被允许消失，将会发生什么。

阿伯丁（Aberdeen）到处都是跑车，用油桶装的是用每桶120美元的油制造的汽油，直到坠机，但是当布伦特原油价格跌到50美元以下时，经济迅速下滑。

在Covid-19之后，并且在争取实现碳排放目标的竞赛中，这种低迷可能会重演。

“We’我们已经度过了Covid-19附近最紧急的医疗事件。现在它’经济紧急情况’s going to emerge,” Mr Kronick said.

“实际上，我认为任何与北海价值链相关的人，无论他们’再造离岸工人，或支持离岸工人的人–在英国有数十万个工作岗位–我们将不得不认真考虑他们的未来在哪里，” he said.

“那不是好事… it’太可怕了。我认为问题的一部分是，我们作为一个国家，当然还有整个行业，都没有为即将到来的过渡计划。”

但是，由于英国仍然依靠天然气提供约三分之一的电力，而且尽管大多数汽车燃烧汽油或柴油，但北海在未来几年仍将继续生产数千桶石油。

即使是大流行，也没有阻止成千上万的石油钻井平台工人将燃料泵回大陆，以帮助保持照明状态。

石油健康和安全总监Trevor Stapleton说，在危机最严重的时候，在海上工作的工人人数从大约12,000下降到7,000。&天然气英国。现在，大约有2,000多名工人加入了离岸劳动力队伍。

现在，工作人员正在戴面罩，在直升机上安装了有机玻璃屏风，以使将工人带到钻机的飞行员与乘客分开，任何感到不适的人都被告知要待在岸上。

现在，他想查看对未在其本地NHS测试站点显示症状的离岸工人的测试。

“我们认为离岸劳动力是独一无二的，离岸工作环境是独一无二的，我们的劳动力应被视为如此，” Mr Stapleton said.