全球石油巨头表示，他们在过去五年中损失了数千亿美元的成本超支之后，要求工程和服务公司提供更便宜但更好的服务，或者只是要求内部开展工作。

成本超支和延误是当石油价格超过每桶100美元时，石油巨头产生的现金少于股东预期的现金的主要原因。

由于目前的石油价格仅为油价的一半，对于生产者来说，解决成本和延误的紧迫性日益增加。

尽管他们渴望避免被指控强迫对供应商施加压力，但他们正在探索可能给施伦贝谢和哈里伯顿等服务公司施加更大压力的措施，随着业务萎缩，这些公司已经裁掉了数千个工作岗位。

“在80年代和90年代，我们非常接近项目，并且控制了成本和执行。在2000年代，我们变得富裕时，我们的成本效益下降了，”意大利首席执行官克劳迪奥·德斯卡尔兹（Claudio Descalzi）说。'的ENI，每年在瑞士达沃斯世界经济论坛的间隙开会的石油专业公司之一。

该集团包括上市的英国石油公司，荷兰皇家壳牌石油公司，道达尔公司，雪佛龙公司和挪威国家石油公司，以及中国的国有巨头中石化，墨西哥的Pemex和沙特阿拉伯的Aramco，使其跻身全球'石油公司最强大的聚会。

阿美公司的老板哈立德·法利赫（Khalid Falih）说，该小组举行了一次闭门会议，讨论如何改变与油田服务和工程公司的关系的性质，以便按时按预算交付项目。

业内研究表明，在过去的五年中，有100多个大型项目累计超过初始成本4000亿美元。

法利赫说：“去年，当石油价格为每桶100-110美元时，许多同事已经在谈论取消项目，因为即使价格如此，他们也无法证明它们的合理性。”

墨西哥石油巨头Pemex的负责人Emilio Lozoya说：“我们只需要降低成本以符合当前的较低油价。”

与会人员表示，已经提出了多种合作方式，包括建立共享数据库，按地区列出最佳和最差服务公司。'rule book'用于系统和组件。

Falih表示，该行业可能会推动管道或阀门等设备的通用标准。

Descalzi说，整个行业都在积极转向按及时执行付款的合同。

他说，较低的油价为该行业提供了重新谈判一些现有合同或将工作移交给内部的好机会：

“在1980年代，我们没有'不要使用EPC（工程，采购，建筑）合同。我们在内部做了很多事情。在2000年代，我们将很多事情外包了，并且在工程上变得越来越弱。”

Descalzi说，ENI最近雇用了2,000人来进行内部工作。 “如果按时交付项目并且没有成本超支，最终可以节省数十亿美元。”

资源： www.reuters.com

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