英国当局已批准从加拿大自然资源公司删除Petrojarl Banff FPSO和Apollo Spirit FSO的计划’班夫和凯尔油田在中北海的英国地区。

班夫油田位于阿伯丁以东约200公里，水面约95米的29 / 2a和22 / 27a区块中。

凯尔场位于29 / 2c和29 / 2h区块中，它们与阿伯丁距离相同，水深相似。

班夫有一个钻探中心，凯尔油田有两个钻探中心–北凯尔和南凯尔。班夫井和歧管位于Petrojarl班夫FPSO东南1.6公里处，而凯尔井和歧管则位于FPSO以南13至16公里之间。

这种120米长的FPSO自1999年1月30日起开始生产。日产能为90,000桶。

随附的Apollo Spirit是FSO船，通过水下炮塔装载（STL）系统停泊。该船通过柔性立管从Petrojarl Banff接收加工后的油。油储存在容器中’的货舱，并定期卸给穿梭油轮。它有9个货柜，总容量为910,000桶。

FPSO的先前石油出口路线是水下锚式装载系统，该系统在2019年被拆除。

不经济的选择
CNR在退役计划中表示，随着两个油田的生产率下降，到2020年两个油田的持续生产将变得不经济。

现场合作伙伴调查了各种替代生产策略，以进一步延长油田的使用寿命，但尚未找到可行的退役替代方案。

可以考虑延长油田寿命的选择包括：近场回落机会，消除凯尔油田的瓶颈和开发钻探。

由于发现替代生产策略不经济，因此已停止生产申请已提交英国石油天然气管理局（OGA），并于2020年3月获得批准。

退役计划
FPSO和FSO的拆除是更广泛的班夫和凯尔油田退役的一部分。这将在五年内分三个不同的阶段进行。

第一阶段涉及从现场拆除FPSO和FSO船舶，而第二阶段和第三阶段涉及对海底设施和管道的退役以及井的堵塞和废弃。

该批准仅涉及第一阶段，该阶段目前计划于2020年夏季进行，涉及冲洗和清洁海底生产系统以及FPSO和FSO，实施必要的隔离措施，以及从现场拆除FPSO和FSO船只作为拆除浮力的挠性管道和船舶系泊基础设施。

在拆除FPSO和FSO之前，将进行基于风险的评估，以确定FPSO和FSO位置周围的海底基础设施的合适标记。将考虑提供警戒船或红衣浮标系统，以警告海底基础设施的存在。