每个加拿大’的CBC新闻，本周的报道激起了纽芬兰和拉布拉多石油和天然气部门的一些乐观情绪，并描述了另一个“潜在的商业发现”在佛兰芒关盆地。

这引起了人们的希望，因为油价低迷，今年早些时候推迟的Bay du Nord项目可能很快会复活。

最初报道者 上游引述业内人士的话，Transocean Barents钻机在Capduhayden K-47勘探井中发现了石油，该勘探井位于Bay du Nord油田以西17公里处，勘探许可证为1156。

钻探于4月下旬开始，与该省同时进行’由于全球大流行，一系列削减成本，推迟或取消项目的惩罚性公告，以及对运输燃料的需求暴跌，令石油部门遭受重创。

该井足够靠近北部海湾油田以进行连接—通过海底钻探​​中心—Equinor希望为该项目建造的拟议浮动生产，存储和卸货船。

如果钻探表明有一个大油藏，那可以改善该项目的经济性，目前估计该项目为3亿桶石油，由于与圣约翰的距离较远而被认为是微不足道的’s，以及极端的水深和恶劣条件。

‘希望取得积极成果’

但是Equinor警告不要过早的庆祝活动。

该公司没有确认任何发现，并指出上游报告基于匿名来源的信息。

一位发言人确认了巴伦支家族正在做的事情’s called a “sidetrack”该井是远离原始井眼的第二口井，消息人士告诉CBC新闻，这很可能是为了“确定水库的范围，”或搜索新目标。

Equinor在声明中表示，这是“希望取得积极成果，” but “如此好的操作仍在继续，现在猜测还为时尚早。”

同时，Barents计划在同一许可证区域内的Cambriol G-92上钻探第二口探井，业内人士对此表示乐观，称其为“a bigger prospect” than Cappahayden.

Equinor已经确认了这两种前景“可以算是与北杜湾（Bay du Nord）的搭档。”

项目的经济效益可能会提高

公司通常会在开始钻​​井之前就对石油储量进行钻探前估算，但是要谨慎地保护这些数字。

但是内部人士说，如果卡帕海登（Cappahayden）包括5000万桶石油，那将大大改善北部海湾（Bay du Nord）的经济状况。坎布罗尔G-92的类似或更大发现也将改善商业案例。

随着石油价格的下跌，Equinor在三月份宣布将推迟北部海湾项目的发展。’的第一个深水油田和珍妮d的第一个外部油田’Arc Basin.

当该项目于2019年末宣布时，Equinor估计将Bay du Nord项目投入生产将耗资近70亿美元，但该公司正在寻找降低开发和运营成本的方法。

现在预计直到明年某个时候才能对该项目做出投资决定，并建议在2025年投入第一批石油。

笨拙的‘very hopeful’该报告是准确的

同时，Equinor及其合作伙伴赫斯基能源（Husky 能源）正在继续对该项目进行规划。

当被问及是否有新发现的可能性时，自然资源部长西奥布汗·科迪说，她唯一的信息来自上游报告。

但是她’受到这一消息的鼓舞，并不感到惊讶，他说地震和其他地球科学调查表明该省可能有520亿桶石油’s offshore.

“I’我非常希望Equinor能够进行这项发现，并且有回电或独立发现的潜力。一世’m hopeful, but there’目前还没有验证” she said.

Equinor表示，直到两口井都完工后，才会提供钻井活动的详细信息。

同时，Equinor并未计划在EL 1156的另外两个潜在市场上进行任何活动，即Sitka O-2和Bakeapple M-35。

“目前尚无任何其他钻探作业的计划，”Equinor官员在一份声明中说。